Présentation segaddict

[giralion]

Bonjour, oui certainement une "Ambiance" optionnée car j'ai la même mais de 91. Excellent bloc d'une grande fiabilité et facilité d'entretien. Par contre pas un foudre de guerre, elle est parfaite pour les long trajets autoroutier, pas pour jouer les "Prost" aux feux rouge..

[segaddict]

oui j’ai constaté ça le peu que j’ai roulé car elle ne bouge pas vraiment pour le moment.
je m’attendais à un peu plus de reprise pour un 2L mais j’ai peut être un problème car démarrage difficile et maintenant avec le froid elle ne démarre plus sans débrancher le débitmètre
je ne sais pas d’où ça vient, j’ai eu plein de pièces dont un autre boîtier débitmètre mais problème identique

[Phil]

Bonjour
Simplement debimetre à nettoyer ou à changer

[segaddict]

oui j’ai pensé au débitmètre mais c’est un à clapet mécanique (injection le2 Jetronic) je l’ai démonté, nettoyer clapet et piste mais problème identique, j’ai également testé avec le second que j’ai et problème identique ! donc ça me paraît très peu probable hormis si c’est la maladie et que mes deux débitmètre sont HS
je vais crée un nouveau poste à ce sujet

[24 soupapes]

tu as une des premières XM , sans les cligno sur les ailes avants (mais il y a le cablage qui pendouille derrière l'aile !

Sur ce millésime il n'existe pas d'option "lecteur CD".
peut etre un reste d'un téléphone de type "Radiocom 2000" qui avait un boitier fixe dans le coffre puis un cable venant sur la console et le ratelier du combiné. Il doit y avoir des anciennes traces de visses sur la joue de console droite.
Sur ce modèle j'ai eu deux pannes vers 110 000kms : la rupture de la double durite LDR fixée sur le coté droit du berceau avant; heureusement en partant le matin et la pompe a essence subitement en panne un matin aussi au démarrage.
Mais pas un pb avec l'hydractive et la mécanique qui était très robuste mais bruyante en vitesse élevée. Ce bloc fait (faisait car devenu interdit) sans pb Paris-Hendaye (814kms) à 5000/5200trm (160/165kmh).

NB si elle fonctionne aujourd'hui c'est qu'elle fut "remise à niveau" par Citroen vers 1992, car au début c'est un festival de défauts (vécus sur mon auto) : absence des rubans joints type feutrine sur le haut des 4 portières, de ce fait ca couine aux portes quand la caisse bouge, bouchon de remplissage d'essence rouge ,Idem Peugeot 305, contacteurs de portières non étanches et dans la pluies la suspension est en mode ferme, tige métallique ressortant sur le dessus du dossier conducteur, fixation de la pédale de frein de PK qui se démonte car il manque le rivetage de pièces. et d'autres choses comme la reprises des masses consistant en la suppression de la fonction des connecteurs jaunes dans les joues d'ailes avant et soudage des masses sur des points à la caisse. l'ajout de nouvelles masses propres et de qualité n'est pas un luxe .

nb : souvent les PB divers trouvent leurs sources dans les relais situés derrière les phares. Il dépassent difficilement 10 ans.
pour ta finition au premier millésime tu as l'Harmonie et l'Ambiance . Sur l'harmonie de base tu n'a pas l'hydractive. j'avais une harmonie avec l'option hydractive. le tissus des sièges était une sorte de motif petit "pieds de poules" dans les gris bleuté. En finition ambiance tu as l'ordi de bord.

tu peux retrouver les options et modèles sur la première plaquette (4 page en NB) avec en couverture la XM façon avion furtif et "la route maitrisée".
ta XM est vraiment très intéressante .

[segaddict]

Merci pour toutes ces informations !
effectivement sûrement le boîtier téléphone que j’ai dans le coffre, j’ai une prise type db25 dans ce boîtier métallique tapisser à la matière du plancher dans le coffre et sans ouverture donc pas pour chargeur cd
je vais vérifier ces quelques points faibles avec attention
j’ai regardé pas mal de vidéo d’époques, présentations, vidéos techniques atelier, RCV communication interne citroen et usine… j’adore

[giralion]

Bonjour, bienvenue sur notre forum. Oui finition ambiance avec un pack, comme la mienne. Le 2L i est très fiable et d'une bonne accessibilité.
Bonne route et plein de kilomètres a son volant.